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      由于搪瓷管空氣預熱器保護渣層太厚或不穩定，液態渣流入波動、結晶器熱流紊亂，再加上結晶器液位波動和鋼水過熱度大，共同構成了板坯裂紋的外因，加劇了裂紋敏感鋼的裂紋風險。冷熱空氣都在管外流動，由于管外流動的傳熱系數遠高于管內流動的傳熱系數，所以在低煙氣溫度下用于熱能回收是非常經濟的。利用搪瓷管空氣預熱器回收腐蝕性煙氣余熱時，能調節蒸發段和冷凝段的傳熱面積來調節熱管壁的溫度，讓熱管盡可能避開更大的腐蝕區域。

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視頻作者：山東一明節能環保設備科技有限公司

       抗腐蝕空氣預熱器，結構簡單，煙氣從側面進出，根據加熱爐的承載情況布置于加熱爐頂部或底部，其技術就是抗腐蝕管--錫基合金復合材料，該材料具有鋼材的強度和錫的抗腐蝕性，通過傳熱管外部翅片內部擾流子進行強化傳熱，效果理想。

       與現有技術相比，熱傳導，結構簡單，制造方便。由于解決了腐蝕的難題，能將排煙溫度降低到100°C以下，顛覆了傳統空氣預熱器的設計理念，能根據環保和節能、工藝的要求，盡量低的設定排煙溫度，提高加熱爐熱效率，減少碳排放。

漏風治理措施

1） 漏風治理措施的探索。空預器配有漏制系統（LCS），由于扇形密封擋板可以調節，在空預器外殼和可調扇形密封擋板之間設有滑片密封條。長時間運行后，這些密封條被磨損， 形成一條縫隙，使空氣和灰塵可以在扇形密封擋板背后通過，這樣一方面增加了空預器的漏風，另一方面隨著灰塵的積累，限制了扇形密封擋板的移動。因此，從其工作環境就決定了空預器漏制系統（LCS）工作的不可靠性，換句話說，投入大量人力、物力恢復漏制系統（LCS）得不償失。

2） 利用空預器換熱元件已到使用壽命應全部更換的機會

①改造前后設計參數對比；

②改造前后換熱元件變化的對比；

③取消漏制系統（LCS），固定所有的扇形密封板、軸向密封板，并加裝二次徑向隔板，使徑向和軸向密封片加倍；

④根據轉子隔倉變化選用換熱元件板型重新設計換熱元件外形尺寸；

⑤因扇形板和熱端中心筒密封盤的重量轉移到上連接板上，因此取消四根懸吊螺桿，將熱端中心筒密封盤固定在上連接板上，并把中心筒密封盤軸封焊死。

3） 校核推力軸承承載能力。空氣預熱器底部推力軸承為 45 BV 型可傾瓦式滑動軸承，其承載能力為 263 083 kg，即 263 t。改造前空氣預熱器轉子重量為190 t，改造后轉子重量 為 200 t，比推力軸承設計的支撐重量低得多，因此不會影響軸承使用。